□ 璩勇
對安康飛機場的前途，很有一些人抱有相當保留的態度。
這也難怪，因為在過去，曾經的安康飛機場是沒有多少客流量的，當然，更談不上直接的經濟效益。這不是安康特有現象，據說緊鄰某市的飛機場，也是如此。傳說每年當地財政要拿出不少錢補貼。
既然如此虧本的買賣，各個地方為什么拼命要去爭取？上級政府為什么還在一定程度上支持鼓勵？
細說起來這又是一篇大文章。這里只能簡單說，是補交通設施短板的需要，是長遠發展的需要。就如十年前有著名經濟學家斷言安康修高速公路是浪費一樣，現在誰不覺得高速公路已經成為安康經濟的標準配置？誰不覺得便捷的交通從根本上改變了各個縣域經濟的未來？
假如我們僅僅就一時一地現有能力現有設施思考發展，那么安康就永遠無法走出落后的循環圈，更難以想象取得像今天安康這樣的發展格局。
的確，與沿海發達地區比較，安康有各種落后，等等不利。多少年前，有省上領導甚至對安康直言，你們這里只要保持穩定不出大事就是對陜西發展的貢獻。大約二十年前，世行官員在安康紫陽等地考察扶貧項目，更坦言這是不適合人類生活的地方。為什么不少人對安康發展速度保持第一方陣心懷疑慮，其實根源就在于連我們自己都懷疑，我們真的擁有持續發力的能力嗎？我們真的有資格有條件擁有飛機場這樣的現代化設施嗎？
對發展的不自信限制了我們的想象，對發展的不自信阻礙了我們發展的速度與勢頭。習慣于低空飛行、迷戀于小腳慢跑的思維定式、行為定式不果斷丟棄，不放下傳統發展模式的包袱，就無法輕裝前進，跳躍發展。
從這個角度讀《政府工作報告》，有很多東西值得我們再次深入思考。假如沒有跨越式發展的戰略思維，假如沒有跳一跳摘桃子的勇氣，安康還會有這樣快速的發展嗎？藍圖是安康人民用奮斗的安康精神繪出來的，發展是安康人民用釘釘子的態度腳踏實地干出來的，也是靠我們堅持創新絕不放棄爭取來的。正是在這些基礎上，我們才取得了越來越多越來越大的戰果。
市長趙俊民代表安康市人民政府所作的《政府工作報告》表示：“追趕超越保持穩健態勢。全市實現生產總值1182億元，增長7.9%，高于全省1.9個百分點；規上工業增加值、全社會固定資產投資、社會消費品零售總額，城鄉居民收入5項指標位居全省第一。新民風建設、新社區工廠發展受到國家領導同志批示肯定，林業、水利、交通、人社、審計、統計等多項工作獲得國家部委表彰；新社區工廠暨毛絨玩具文創產業入選全國‘民生示范工程’。各縣區20多項創新工作分獲中省認可與肯定。”
又比如多年前曾經被擔心成為空城鬼城的高新區，發展突飛猛進繼續加速。《政府工作報告》說：“園區承載帶動產業提質增效。以安康高新區為重點的各類產業聚集區，創造了全市30%以上的產值和80%以上的進出口額。安康高新區獲批國家外貿轉型升級基地，在全國169個國家高新區綜合排名從2018年的69位提升至65位。”
沉舟側畔千帆過，是一個境界。安康已經擺脫慣性進入快速發展時期，這已經是不爭的事實。
輕舟已過萬重山，是一個境界。距離這個目標，安康還有相當多的事情要做。
正如趙俊民市長在《政府工作報告》中所言：“安康經濟社會發展還存在不少短板和弱項，主要有：資源要素缺、環境約束緊、產業基礎薄弱、人才支撐不足，制約高質量發展的深層次問題比較突出；大項目減少，投資增速下滑，經濟運行面臨速度與質量雙重壓力；財政收支矛盾更加凸顯，實現‘六保’壓力加大；生態環保、安全生產、自然災害和社會穩定等領域風險隱患不容忽視；民生事業、營商環境、干部作風等方面與發展需求、群眾期盼還有差距；新冠肺炎疫情嚴重沖擊經濟社會發展，由此帶來的不確定因素有增無減。對此，我們必須以干克難、實干擔當、主動作為，堅持用發展的思路和辦法逐步破解。”
讓我們客觀看待安康發展，尤其對一些看似過于超前的決策部署保持一種期待與耐性，讓子彈飛一會兒！讓我們夯實對安康發展的必勝信心，不甘落后人，不懼險阻，狹路相逢勇于戰勝困難，用創新精神創造出越來越多越來越大的驚喜！
好環境是創造出來的，發展成果是汗水與智慧澆灌的結果。如同安康飛機場，建設通航，是第一步。讓飛機場真正為安康發展服務，成為臨空經濟區的龍頭，是必須邁出和跨越的更大一步。我們不僅要敢于擁有，還要學會運營善于運用。相信到那時，我們說起當年安康飛機場通航，所有人都笑了。
那時的笑，一定是會心的笑！歡快甜蜜的笑！
