記者 陳俊 王旭
清晨6點(diǎn)，家住漢濱區(qū)關(guān)廟鎮(zhèn)皂樹村的李永鳳，正拉著老伙計(jì)陳宏霞在沈家?guī)X公交站旁擺弄空紙箱。往常這時，她們該提著菜籃子坐4路“鄉(xiāng)村菜籃公交專線”往城里市場趕，這天卻準(zhǔn)備去張灘鎮(zhèn)抓雞苗，盤算著過年把養(yǎng)大的雞拿到市場賣。
等車的間隙，兩人聊起了從前的難。“以前在中渡路賣菜那會兒天天和城管‘打游擊’，隔著二十多米就得收攤跑，等他們走了又回去擺，反反復(fù)復(fù)。”李永鳳說完后又仔細(xì)回憶了一下，“不過城管也沒吵，就給我說挪一挪，不要擠到路中間。”
但對那時的她來說，還是進(jìn)退兩難，身后是商店門前，只要擋在人家門前，就得交十塊、五塊的占地費(fèi)，“我們就賣這點(diǎn)菜，一天才掙幾個五塊錢，哪舍得交這個錢。”
陳宏霞也陷入回憶中：“你搬到這兒后，我們一起去沈家?guī)X梁上的小道道里賣菜，那地方靠近機(jī)務(wù)段，上班的人多，車也多。為了攬客，大家都往馬路中間擠，最后馬路就剩一條縫，車都過不去。”現(xiàn)在，陳宏霞想想都后怕，車來車往的，多危險。
“要說還是現(xiàn)在好。”李永鳳得出結(jié)論，“有了便民市場，再不用東躲西藏了。菜收得多了，就去江北街道濱江便民市場賣。收得少，就去附近關(guān)廟鎮(zhèn)沈家?guī)X綜合超市賣。”
陳宏霞點(diǎn)點(diǎn)頭表示認(rèn)同，在她看來，她們常去的濱江便民市場，場子大，美得很，還不用交攤位費(fèi)，比滿街跑著擺攤強(qiáng)太多了。
但說到“城管該不該管”，兩人態(tài)度都很堅(jiān)定：“管還是對的！要是不管，都只圖自己方便，有些人就往馬路中間擠，萬一出了事咋辦？”
李永鳳和陳宏霞的感慨，道出了無數(shù)菜農(nóng)的心聲，也點(diǎn)明了安康便民市場最實(shí)在的作用——讓菜農(nóng)安心、市民方便。這一去處從清晨的微光里便串聯(lián)起不同人的生活，處處都是細(xì)碎的溫暖。
和她們一樣趕早的還有70歲的王福升。他住在二橋頭金星村，離濱江便民市場只有十幾分鐘的車程。早上6點(diǎn)，王福升就將前一天晚上拾掇好的韭菜苔、絲瓜等蔬菜裝在泡沫箱里，再帶上電子秤，挎著菜籃子，騎車一溜煙就到菜市場了，并且搶了個最靠前的好位置。
待他剛把攤位擺整齊，便迎來了熟客——在江邊晨練完的陳興蘭。“我在他那兒買了好多年菜，你看這韭菜苔，一看就是自己種的，好得很！”陳興蘭指了指泡沫箱蓋子上的韭菜苔忍不住點(diǎn)贊。
賣菜十余年，想起以前路邊擺攤的日子，王福升忍不住嘆氣：“最早我拉著架子車在路邊賣，遇上雨天或大太陽，更是遭罪。雨天菜沾了水就壞得快，大太陽一曬，菜葉子轉(zhuǎn)眼就蔫了，一天下來也賣不了多少。”如今在便民市場里，有遮陽棚能安穩(wěn)擺攤，他說：“這日子比以前強(qiáng)太多了。”
而這份“強(qiáng)太多”的安穩(wěn)背后，離不開另一群清晨“趕早”的人。市場對面的馬路邊上，就是安康市城市管理綜合執(zhí)法支隊(duì)漢濱大隊(duì)江北中隊(duì)隊(duì)員陳家平的工作崗位。晨光剛灑在街道時，他就已經(jīng)從中渡路巡到了火車站，再沿著鐵路分局那條線往前走。20多年城管生涯，馬上就退休，他的早班從來都是“趕在菜農(nóng)擺攤前”就已經(jīng)開始了。
“不起早不行啊，只要有一個人在路邊擺，其他人就會跟著學(xué)樣。等我們趕到時，他們都擺好了，再勸導(dǎo)就更麻煩，所以得趕在他們擺好之前去。”每個清晨，從早上6點(diǎn)開始到中午11點(diǎn)半，他都在引導(dǎo)街邊零散的菜農(nóng)去便民市場擺攤中度過。
不過最讓他操心的還是那些偶爾來賣菜的農(nóng)村老人。“他們家里菜吃不完了，就想出來賣點(diǎn)錢，哪里方便就往哪里擱，不懂啥叫規(guī)范。之前沒有就近就便的便民市場，菜農(nóng)難勸，我們也為難！”遇上這種情況，他只能來回巡查、耐心勸導(dǎo)，“有些老人年紀(jì)大、腿腳不方便，搬菜費(fèi)勁，我們就幫著搭把手。好在現(xiàn)在周邊有了便民市場，大家素質(zhì)也慢慢提高了，勸一勸也就愿意去市場里了。”
所有這些清晨的操勞、理解與奔波，最終都找到了最好的歸宿。它們悄然落定，融進(jìn)了井然有序且治理規(guī)范的便民市場里。
這片占地4000多平方米、總投資247萬元的漢濱區(qū)江北街道濱江便民市場，建成并非偶然，而是直面“馬路市場”長期占道經(jīng)營、環(huán)境臟亂、交通擁堵等老難題的必然之策。過去，菜農(nóng)無處可去、市民購買不便、管理者疲于奔命，建設(shè)一個規(guī)范、便民、專業(yè)的市場，成為破解多方困境的共同期盼。
“市場有效緩解了九華巷、中渡路‘馬路市場’的治理壓力。”江北街道辦事處市場辦負(fù)責(zé)人王強(qiáng)介紹，“我們配備了公廁、停車場和遮陽棚等便民設(shè)施，下一步還將增設(shè)急救箱等便民設(shè)施，方便大家應(yīng)急。”目前，該市場委托第三方運(yùn)營公司管理，在街道辦的監(jiān)督下，已形成“白天菜市、晚上夜市”的格局，讓場地利用更充分。
這正是安康市聚焦民生工程建設(shè)，系統(tǒng)化解決“馬路市場”、占道經(jīng)營問題的生動縮影。2023年以來，在約50平方公里的安康中心城區(qū)，改造改建了5處、新建了7處布局合理、管理智慧的便民市場，增加了攤位1110個，基本能夠滿足“馬路市場”經(jīng)營者的入市需求。
從過去的馬路邊邊到如今的市場攤攤，從想擺哪兒就擺哪兒到菜農(nóng)、群眾都方便，這從無到有的嬗變，既保留民生溫度又體現(xiàn)治理智慧，既有煙火氣，又有文明味兒。
這些星羅棋布的市場，承載的遠(yuǎn)不止交易功能。它們裝下了新鮮的果蔬、熱鬧的煙火，更裝著普通人的踏實(shí)日子。在這方政策與關(guān)懷筑就的“安心巢”里，他們捆扎著蔬菜，也捆扎著越來越紅火的小日子。
